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然而维持秩序的人也是外国人的面孔,大妈们立马叫嚷起来,手指对着他的鼻头喝道:“干什么?这里是华夏,你们可别想乱来啊!”
“再乱来,小心我报警抓你们!”
游客们的声量严重影响到了拍摄进程,范迪转过脸来,放下手里的剧本,无言地紧绷了胸前的肌肉。
导演也放下耳麦,去喊横店的管理人员。
他走之前,对耳麦说了一句什么,招来了另一个人。
“那人是剧组请来的外援,导演打算给你换一辆车。”
翻译站在车旁说道。
外援不止一个,而是非常多人,他们把洛南的车子换下去后,转眼开上来一台经过多重改装的车辆。
这辆车从外形来说,跟之前并无太多区别,但它最大的不同在于车顶。
车顶之上,用数根手臂粗细的碳纤维支架拼接出一个小型驾驶座位,穿戴四点式安全带的车手落座在车顶,他的手边也有方向盘和换挡杆。
他脚下是油门和刹车踏板,这些踏板背后通过往车内走的电控开关和电线,悄然掌管了对汽车的控制。
翻译告诉洛南,这些外援名叫「特技车手」,在多数汽车追逐电影中,就是他们在车顶完成对车辆实际驾驶。
镜头一般拍摄的是驾驶室里的景象,不会露出车顶。
即使拍到车顶,也可以通过后期处理擦掉特技车手的存在。
这样一来,可以解放真正坐在驾驶室里的演员,他们可以在车内做出更多动作,同时汽车本身也能完成华丽飚车。
等特技车手坐稳之后,导演也回到了现场。
他的话被翻译转达过来就是:“这是你最后一次机会,再失败就离开片场!”
洛南重新坐回车内。
有了特技车手的应援,他顿时也有了底气。
不需要分心驾驶,他可以把更多的注意力放在冲出车窗上。
“ACTION!”
又一次发令,如同起跑线前打响了发令枪,洛南所乘坐的车自动加速前行。
特技车手的水平不必多说,全程驾驶既快又稳,车外的景象快速后退,眨眼间就来到了指定位置。
嚓!
哗啦!
车子被迫撞停的一瞬间,一道矫健的人影从车窗翻越而出。
在他身后,碎片洒落如同骤雨!
喜欢说死就死,导演被我吓疯了()说死就死,导演被我吓疯了。
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